kaos rx king panjang di Pandeglang

Memakai sepeda motor baru muncul berasal dari dealer barangkali sudah biasa.

Tapi gimana punya tunggangan keluaran th. 2009, yang belum dulu dikendarai barangkali tidak semua orang sanggup merasakannya.

Indonesia sempat dikejutkan penjualan kendaraan legendaris lansiran Yamaha, RX King, bersama banderol sangat mahal.

Penjual yang memasang iklan motornya pada toko satu lapak online terkemuka di Tanah Air ini, sukses melego motor dua silinder miliknya Rp 50 juta.


Motor RX King Produksi Terakhir – sepeda motor roda dua ber dapurpacu 2 tak ini mulai mengaspal th. 1980an dan sering dinamai motor perampok. Dengan kendaraan kencang maka aksi kejahatan mereka sering acap kali. Dan RX King keluaran terakhir adalah memproduksi th. 2008 sehingga hitungannya sudah 25 tahun kendaraan ini dibuat tanpa pergantian wujud desain yang mencolok. Yamaha RX-King ialah raja jalanan, sesuai dengan namanya. Motor Yamaha yang seperti ini sebenarnya udah dilabeli bersama dengankecepatan.

Kalangan muda pemuja kecepatan sangat terpuaskan dengan semplakan yang satu ini. Dalam situasi standar saja udah yahud apalagi pas dijalankan jurus korek untuk menaikkan performa. Ini ditunjang bersama harga sparepart RX King yang memadai bersahabat bersama dengan kantong-kantong kebanyakan rider. Perburuan RX King keluaran terakhir oleh para pecintanya tampaknya belum berakhir hingga detik ini. Dengan begitu harganya telah tentu bakal makin melangit.

Yamaha RX-King pertama kali hadir di Indonesia tahun 1983 merupakan penyempurnaan dari Yamaha RX-K 135. Yamaha RX-King ada menambahkan YEIS (Yamaha Energy Induction System). Jadinya Yamaha RX King lebih hemat bahan bakar kira-kira 15 persen dari RX-K kendati cc-nya sama.

Motor yang punya mesin 2 tak ini merupakan legenda motor sport Yamaha yang mendulang kesuksesan dan popularitas berasal dari th. 80-an hingga akhir th. 90-an. RX King keluaran paling akhir yaitu tahun 2008 dinamakan dengan New RX-King yang telah memenuhi standar emisi EURO2.

Yamaha RX King merupakan salah satu legenda motor sport 2 tak Yamaha yang paling sukses. Pernah booming antara th. 80an hingga 90an akhir. Selain larinya yang lumayan kencang, bodi RX King waktu itu dianggap mewakili jiwa muda, keren dan gagah. Meski sempat dijuluki sebagai motor jambret karena lajunya yang cepat dan mesinnya yang bandel, sehingga RX King sering disalahgunakan untuk melancarkan aksi kejahatan.

RX king ini membawa mesin 2 tak berkapasitas 132 cc dan berpendingin udara. Sedangkan, perbandingan kompresinya 6,9 : 1, bersama diameter silinder 58,0 mm dan stroke sepanjang 50 mm. tidak cuman itu, Transmisi punya 5 speed bersama disokong kopling manual basah bersama multiplat. Hadir pula pengatur bahan bakar menggunakan Mikuni VM26. Sementara untuk pengapian RX King sudah mengaplikasikan AC-CDI. Dengan spesifikasi dapur pacu demikian, Yamaha RX King sanggup memuntahkan tenaga maksimum 18,5 PS/9.000 RPM bersama dengan torsi puncak 1.54 KGF.M/8.000 RPM.

JUAL KAOS RX KING GROSIR DAN ECER

Instagram : @kaosgrosirannet_

Whatsapp : 0878-8038-1116

 

Berbasis masukan itu, RX-King dirilis di 1983 bersama dengan teknologi Yamaha Energy Induction System (YEIS). Tampang yang lebih gagah pun diwujudkan bersama desain yang lebih modern. Tangki bersudut, dengan lampu kotak, dan juga stang tinggi berjuluk kobra lantaran bentuknya.
Mesin 135 cc dengan konfigurasi 2 langkah (2-tak) dijadikan andalan. Meski kala itu, kompetitor, Honda menjagokan GL-Series bersama dapur pacu 4-tak, Yamaha sukses menjadikan RX-King berkarakter. Proses penciptaan tenaga yang lebih cepat karena cuma membutuhkan 2 langkah menjadikan grafik tenaganya ringan memuncak.Sayang nasib RX-King wajib berakhir di 2009. Tren pembeli yang lebih menentukan motor skutik, sedikit banyak berpengaruh pada hal ini. Yamaha pun kudu berpikir strategis dan memadamkan kiprah RX-King.Kini RX-King justru menjadi buruan fans. Motor di dalam kondisi tak terawat dan sekadar lengkap surat-surat saja udah bernilai. Sedangkan versi orisinil yang tetap mengenakan seluruh peranti asli, diburu kolektor. Harganya? Sungguh gelap. Nilai intrinsik rasanya tak bisa membayar nilai sentimental yang kadung merasuk para pemiliknya.
Motor ini terdistribusi merata di Indonesia. Di ibukota sendiri bukan barang langka. Karena ringan ditemui di jalur raya. Begitu pula di tempat yang belum begitu baik jalurnya. Tanpa berniat mengesampingkan motor merk lain, namun sebetulnya sebetulnya demikian.Motor ini begitu tangguh melintasi jalanan berlumpur, berbatu, mendaki, dan jalan berat lainnya. Terdapat revisi pada anggota depan yang memberi image, hewan liar yang sedang mengejar mangsanya. Seketika itu juga, partisipan di dalam resarch sementara itu berseru, ”Ini baru gagah !!

 

Bahkan di kalangan anak muda saat ini banyak rk king modifikasi yang tentu saja terlampau tangguh pas melaju kencang di jalan raya, lebih-lebih di motor rx king ini banyak yang di memanfaatkan di sirkuit yakni balapan drag rx king dan tentu saja sangat harum nama motor rx king ini dikarenakan tetap menjadi juara. Kalau di soal harga motor rx king kala ini tentu saja sangat mahal apalagi sanggup mengalahkan harga pasar motor keluaran terbaru, harga rx king tentunya terlampau mahal gara-gara motor tersebut telah tidak terlihat lagi yang baru nya dan tentunya amat langka untuk mencari motor tersebut meskipun banyak sekali di jalanan tapi kalau soal untuk membeli motor rx king berikut terlalu ada problem di temukan kalau memiliki budget yang banyak.
RX-135 sebagaimana RX-100 terhadap awalnya diperkenalkan sebagai RXG dengan kapasitas mesin yang serupa tetapi bersama banyak pergantian dengan bottom-end gearing (rasio primer), sprocket dan desain silinder. Mesin ini membuahkan 14 tenaga kuda rem (10 kW). Di Indonesia sebelum akan RX-K adalah RX-125 yg hanya diproduksi tahun 1980. Sejak th. 1983, walau di STNK/BPKB tertluis RX K, tapi penamaan RX-King tahu ada di emblem terhadap anggota bodi motor RX-King. RX-King terasa dipasarkan th. 1983 hingga dengan 2006, sesudah itu setelah itu 2006/2007-2009 dipasarkan dengan nama New RX-King.
RX-100 (1977-1980) --> RX-S (1980-1982) --> RX-Special (1983-1988)
RX-100 (1977-1980) --> RX-125 (1980) --> RX-K (1981-1982) --> RX-King (1983-2009)

Empat Generasi Yamaha RX-King
Yamaha RX-King merupakan keliru satu legenda motor sport 2Tak Yamaha yang paling sukses. Pernah booming pada th. 80an sampai 90an akhir. Selain larinya yang memadai kencang, bodi RX-King saat itu dianggap mewakili jiwa muda, keren dan gagah. Sempat mendapat julukan motor jambret dikarenakan saking cepat dan gaharnya mesin RX-King, supaya RX-King kerap digunakan sebagai motor pelaku tindak kejahatan.
Yamaha RX-King Cobra (1982-1995)
Yamaha RX-King tidak dan juga merta segera ada di Indonesia, namun melalui sistem survey dan riset terasa dari Sumatera, Jawa dan lebih dari satu area lainnya. Dari riset yang dikerjakan oleh Motoaki Hyodo, Chikao Kimata, dan Nobuo Aoshima, diperoleh hasil bahwa mayoritas penduduk Indonesia mengidamkan motor sport yang gagah, irit, tetapi membawa kecepatan kekuatan mesin yang luar biasa. Dan pada akhirnya terciptalah Yamaha RX-King.
Yamaha RX-King pertama kali datang di Indonesia th. 1982 (namun formal dipasarkan di Indonesia mulai th. 1983), merupakan penyempurnaan berasal dari Yamaha RX K, dengan penambahan YEIS (Yamaha Energy Induction System) yang memicu RX-King lebih irit bahan bakar kira-kira 15 persen. Selain itu Yamaha Computerized Lubrication System membuat RX-King makin bertenaga hingga 5000 Rpm.
Yamaha RX-King Master (1995-2000)
Penyebutan RX-King Master di penduduk lebih kepada pembaruan berasal dari RX-King Cobra sebelumnya. RX-King yg beredar di tahun perakitan 1995 akhir sampai 2000 ini sesungguhnya terasa kental bersama dengan "produk Indonesia". Yg lebih kentara adalah pada produk th. 1995-1997 yg sempat menggunakan teknologi YCLS (Yamaha Computerized Lubrication System). Sayangnya dikarenakan teknologi ini memakai proses listrik dari aki maka th. 1998 sudah tidak digunakan lagi karena dianggap sangat beresiko, maklum banyak pengguna RX-King yg tidak cukup perhatikan perangkat penyimpanan tenaga listrik di aki.

Yamaha RX-King Facelift (2001/2002-2006)
Secara spesifikasi, RX-King membawa mesin 2 langkah berkapasitas 132 cc dan berpendingin udara. Perbandingan kompresinya 6,9 : 1, bersama diameter silinder 58,0 mm dan stroke/langkah selama 50 mm. Transmisi punyai 5 percepatan bersama dengan dibantu kopling manual basah bersama multiplat. Dan pengatur bahan bakar pakai Mikuni VM26. Untuk pengapian RX-King sudah memakai CDI. Dengan dapur pacu layaknya ini Yamaha RX-King mempunyai tenaga maksimum 18,5 PS/9.000 RPM dan torsi puncak 1.54 KGF.M/8.000 RPM.
Panjang Yamaha RX-King 1970 mm, lebar 735 mm, dan tinggi 1065 mm sedangka jarak sumbu roda mencapai 1245 mm. Menggunakan rangka Double Cradle, bersama dengan kapasitas tangki menggapai 9,5 Liter. Berat kosong RX-King memadai enteng untuk motor sport cuma 100 kg. sok depan pakai garpu teleskopik dan belakang double sokbreaker untuk menunjang swing arm. Yamaha RX-King ini memanfaatkan roda berdiameter 18 inch, bersama dengan dibekap ban ukuran 2.75-18-4 PR untuk depan dan 3.00-18-4 PR untuk roda belakang. Untuk rem memakai cakram dengan caliper 2 piston, sedangkan rem belakang tetap memakai rem tromol.
Yamaha New RX-King (2006/2007-2009)
RX-King yang berevolusi terhadap wujud headlamp bulat dan knalpot ditambah dengan catalytic converter. Sayangnya Yamaha menghentikan memproses Yamaha New RX-King pada Februari 2009. Dan Yamaha mengklaim Yamaha Scorpio adalah penerus berasal dari Yamaha RX-King meskipun banyak perbedaan yang cukup kontras.

JUAL KAOS RX KING GROSIR DAN ECER

Instagram : @kaosgrosirannet_

Whatsapp : 0878-8038-1116