kaos anniversary rx king di Bobong

Menunggangi sepeda motor baru muncul berasal dari dealer barangkali sudah biasa.

Tapi bagaimana mempunyai kendaraan keluaran tahun 2009, yang belum pernah dikendarai bisa saja tidak seluruh orang bisa merasakannya.

Di Internet pernah dikejutkan terjualnya motor legendaris lansiran Yamaha, RX King, dengan banderol sangat mahal.

Orang yang memasang iklan sepeda motrornya di toko satu lapak online terkenal di Tanah Air ini, sukses melego motor dua silinder miliknya Rp 50 juta.


Motor RX King Produksi Terakhir – motor roda dua ber dapurpacu 2 tak ini menjadi mengaspal th. 1980an dan sering dijuluki motor penjahat. Bermodal sepeda motor kencang maka aksi jahat mereka sering acap kali. Dan RX King keluaran terakhir adalah memproses th. 2008 agar hitungannya sudah 25 th. kendaraan ini dibikin tanpa perubahan bentuk desain yang mencolok. Yamaha RX-King merupakan raja dijalan raya, sesuai bersama namanya. Motor Yamaha yang seperti ini memang sudah dilabeli bersama dengankecepatan.

Kalangan muda pemuja kecepatan benar-benar terpuaskan bersama semplakan yang satu ini. Dalam situasi standar saja sudah yahud apalagi sementara dilakukan jurus korek untuk tingkatkan performa. Ini ditunjang dengan harga sparepart RX King yang cukup bersahabat dengan kantong-kantong kebanyakan rider. Perburuan RX King keluaran paling akhir oleh para pecintanya tampaknya belum berakhir hingga detik ini. Dengan begitu harganya udah pasti dapat jadi melangit.

Yamaha RX-King pertama kali hadir di Indonesia tahun 1983 merupakan penyempurnaan berasal dari Yamaha RX-K 135. Yamaha RX-King tersedia penambahan YEIS (Yamaha Energy Induction System). Jadinya Yamaha RX King lebih irit bahan bakar kurang lebih 15 % dari RX-K kendati cc-nya sama.

Motor yang miliki mesin 2 tak ini merupakan legenda motor sport Yamaha yang mendulang kesuksesan dan popularitas berasal dari th. 80-an hingga akhir tahun 90-an. RX King keluaran paling akhir yakni tahun 2008 dinamakan bersama New RX-King yang telah memenuhi standar emisi EURO2.

Yamaha RX King merupakan keliru satu legenda motor sport 2 tak Yamaha yang paling sukses. Pernah booming antara th. 80an sampai 90an akhir. Selain larinya yang lumayan kencang, bodi RX King sementara itu dianggap mewakili jiwa muda, keren dan gagah. Meski sempat dijuluki sebagai motor jambret karena lajunya yang cepat dan mesinnya yang bandel, supaya RX King kerap disalahgunakan untuk melancarkan aksi kejahatan.

RX king ini mempunyai mesin 2 tak berkapasitas 132 cc dan berpendingin udara. Sedangkan, perbandingan kompresinya 6,9 : 1, bersama diameter silinder 58,0 mm dan stroke sepanjang 50 mm. selain itu, Transmisi miliki 5 speed bersama disokong kopling manual basah dengan multiplat. Hadir pula pengatur bahan bakar mengfungsikan Mikuni VM26. Sementara untuk pengapian RX King sudah mengaplikasikan AC-CDI. Dengan spesifikasi dapur pacu demikian, Yamaha RX King sanggup memuntahkan tenaga maksimum 18,5 PS/9.000 RPM dengan torsi puncak 1.54 KGF.M/8.000 RPM.

JUAL KAOS RX KING GROSIR DAN ECER

Instagram : @kaosgrosirannet_

Whatsapp : 0878-8038-1116

 

Berbasis masukan itu, RX-King dirilis di 1983 dengan teknologi Yamaha Energy Induction System (YEIS). Tampang yang lebih gagah pun diwujudkan bersama desain yang lebih modern. Tangki bersudut, bersama lampu kotak, dan juga stang tinggi berjuluk kobra lantaran bentuknya.
Mesin 135 cc dengan konfigurasi 2 langkah (2-tak) dijadikan andalan. Meski saat itu, kompetitor, Honda menjagokan GL-Series bersama dapur pacu 4-tak, Yamaha sukses menjadikan RX-King berkarakter. Proses penciptaan tenaga yang lebih cepat sebab cuma perlu 2 langkah menjadikan grafik tenaganya gampang memuncak.Sayang nasib RX-King harus berakhir di 2009. Tren kastemer yang lebih pilih motor skutik, sedikit banyak berpengaruh pada perihal ini. Yamaha pun perlu berpikir strategis dan memadamkan kiprah RX-King.Kini RX-King justru menjadi buruan fans. Motor didalam situasi tak terawat dan sekadar lengkap surat-surat saja telah bernilai. Sedangkan versi orisinil yang tetap mengenakan semua peranti asli, diburu kolektor. Harganya? Sungguh gelap. Nilai intrinsik rasanya tak bisa membayar nilai sentimental yang kadung merasuk para pemiliknya.
Motor ini terdistribusi merata di Indonesia. Di ibukota sendiri bukan barang langka. Karena enteng ditemui di jalur raya. Begitu pula di daerah yang belum begitu baik jalurnya. Tanpa bermaksud mengesampingkan motor merek lain, tapi sebetulnya kenyataannya demikian.Motor ini begitu tangguh melintasi jalanan berlumpur, berbatu, mendaki, dan jalan berat lainnya. Terdapat revisi pada bagian depan yang memberi image, hewan liar yang sedang mengejar mangsanya. Seketika itu juga, partisipan didalam resarch sementara itu berseru, ”Ini baru gagah !!

 

Bahkan di kalangan anak muda sekarang banyak rk king modifikasi yang sudah pasti amat tangguh pas melaju kencang di jalan raya, lebih-lebih di motor rx king ini banyak yang di pakai di sirkuit yakni balapan drag rx king dan tentu saja benar-benar harum nama motor rx king ini sebab selalu menjadi juara. Kalau di soal harga motor rx king kala ini tentu saja terlampau mahal apalagi dapat mengalahkan harga pasar motor keluaran terbaru, harga rx king tentu saja benar-benar mahal gara-gara motor selanjutnya telah tidak muncul kembali yang baru nya dan pastinya benar-benar langka untuk melacak motor berikut kendati banyak sekali di jalanan tapi jikalau soal untuk belanja motor rx king tersebut benar-benar ada problem di temukan terkecuali mempunyai budget yang banyak.
RX-135 sebagaimana RX-100 terhadap awalannya diperkenalkan sebagai RXG dengan kapasitas mesin yang mirip tapi bersama dengan banyak perubahan bersama dengan bottom-end gearing (rasio primer), sprocket dan desain silinder. Mesin ini menghasilkan 14 tenaga kuda rem (10 kW). Di Indonesia sebelum akan RX-K adalah RX-125 yg hanya diproduksi th. 1980. Sejak th. 1983, walau di STNK/BPKB tertluis RX K, namun penamaan RX-King memahami tersedia di emblem pada bagian bodi motor RX-King. RX-King menjadi dipasarkan tahun 1983 hingga bersama 2006, lantas sesudah itu 2006/2007-2009 dipasarkan bersama nama New RX-King.
RX-100 (1977-1980) --> RX-S (1980-1982) --> RX-Special (1983-1988)
RX-100 (1977-1980) --> RX-125 (1980) --> RX-K (1981-1982) --> RX-King (1983-2009)

Empat Generasi Yamaha RX-King
Yamaha RX-King merupakan tidak benar satu legenda motor sport 2Tak Yamaha yang paling sukses. Pernah booming antara tahun 80an hingga 90an akhir. Selain larinya yang cukup kencang, bodi RX-King waktu itu diakui mewakili jiwa muda, keren dan gagah. Sempat mendapat julukan motor jambret karena saking cepat dan gaharnya mesin RX-King, agar RX-King sering digunakan sebagai motor pelaku tindak kejahatan.
Yamaha RX-King Cobra (1982-1995)
Yamaha RX-King tidak serta merta segera datang di Indonesia, tapi lewat proses survey dan riset merasa berasal dari Sumatera, Jawa dan lebih dari satu tempat lainnya. Dari riset yang dilakukan oleh Motoaki Hyodo, Chikao Kimata, dan Nobuo Aoshima, diperoleh hasil bahwa mayoritas penduduk Indonesia dambakan motor sport yang gagah, irit, namun mempunyai kecepatan kemampuan mesin yang luar biasa. Dan kelanjutannya terciptalah Yamaha RX-King.
Yamaha RX-King pertama kali hadir di Indonesia th. 1982 (namun formal dipasarkan di Indonesia jadi tahun 1983), merupakan penyempurnaan dari Yamaha RX K, bersama penambahan YEIS (Yamaha Energy Induction System) yang mengakibatkan RX-King lebih hemat bahan bakar lebih kurang 15 persen. Selain itu Yamaha Computerized Lubrication System membawa dampak RX-King makin bertenaga hingga 5000 Rpm.
Yamaha RX-King Master (1995-2000)
Penyebutan RX-King Master di penduduk lebih kepada pembaruan berasal dari RX-King Cobra sebelumnya. RX-King yg beredar di tahun perakitan 1995 akhir hingga 2000 ini memang jadi kental bersama "produk Indonesia". Yg lebih kentara adalah terhadap product th. 1995-1997 yg sempat manfaatkan teknologi YCLS (Yamaha Computerized Lubrication System). Sayangnya karena teknologi ini memanfaatkan proses listrik berasal dari aki maka tahun 1998 telah tidak digunakan ulang karena dianggap amat beresiko, maklum banyak pengguna RX-King yg tidak cukup perhatikan perangkat penyimpanan tenaga listrik di aki.

Yamaha RX-King Facelift (2001/2002-2006)
Secara spesifikasi, RX-King mempunyai mesin 2 langkah berkapasitas 132 cc dan berpendingin udara. Perbandingan kompresinya 6,9 : 1, bersama dengan diameter silinder 58,0 mm dan stroke/langkah selama 50 mm. Transmisi miliki 5 percepatan bersama dibantu kopling manual basah bersama multiplat. Dan pengatur bahan bakar memakai Mikuni VM26. Untuk pengapian RX-King udah manfaatkan CDI. Dengan dapur pacu seperti ini Yamaha RX-King membawa tenaga maksimum 18,5 PS/9.000 RPM dan torsi puncak 1.54 KGF.M/8.000 RPM.
Panjang Yamaha RX-King 1970 mm, lebar 735 mm, dan tinggi 1065 mm sedangka jarak sumbu roda menggapai 1245 mm. Menggunakan rangka Double Cradle, dengan kapasitas tangki menggapai 9,5 Liter. Berat kosong RX-King lumayan ringan untuk motor sport cuma 100 kg. sok depan manfaatkan garpu teleskopik dan belakang double sokbreaker untuk menunjang swing arm. Yamaha RX-King ini mengfungsikan roda berdiameter 18 inch, dengan dibekap ban ukuran 2.75-18-4 PR untuk depan dan 3.00-18-4 PR untuk roda belakang. Untuk rem menggunakan cakram bersama caliper 2 piston, sedangkan rem belakang masih menggunakan rem tromol.
Yamaha New RX-King (2006/2007-2009)
RX-King yang berevolusi pada wujud headlamp bulat dan knalpot disempurnakan bersama catalytic converter. Sayangnya Yamaha menghentikan memproduksi Yamaha New RX-King pada Februari 2009. Dan Yamaha mengklaim Yamaha Scorpio adalah penerus berasal dari Yamaha RX-King meskipun banyak perbedaan yang memadai kontras.

JUAL KAOS RX KING GROSIR DAN ECER

Instagram : @kaosgrosirannet_

Whatsapp : 0878-8038-1116