grosir kaos rx king di Pangkalan Bun

Mengendarai sepeda motor baru terlihat dari dealer mungkin sudah mainstream.

Tetapi gimana miliki kendaraan keluaran tahun 2009, yang belum pernah dikendarai kemungkinan tidak semua orang sanggup merasakannya.

Di sosial media pernah dihebohkan penjualan sepeda motor legend keluaran Yamaha, RX King, bersama dengan banderol selangit.

Orang yang mengiklankan tunggangannya pada lapak satu lapak online cukup terkenal di Tanah Air ini, sukses melego motor dua silinder miliknya Rp 50 juta.


Motor RX King Produksi Terakhir – kendaraan roda dua bermesin 2 tak ini menjadi mengaspal th. 1980an dan sering dinamakan motor maling. Bermodal motor kencang maka aksi kejahatan mereka sering lolos. Dan RX King keluaran paling akhir adalah mengolah th. 2008 agar hitungannya telah 25 th. kendaraan ini dibikin tanpa pergantian wujud desain yang mencolok. Yamaha RX-King ialah raja dijalan raya, cocok dengan namanya. Motor Yamaha yang seperti ini memang sudah dilabeli dengankecepatan.

Kalangan muda pemuja kecepatan terlalu terpuaskan dengan semplakan yang satu ini. Dalam keadaan standar saja sudah yahud bahkan sementara dilaksanakan jurus korek untuk menaikkan performa. Ini ditunjang dengan harga sparepart RX King yang cukup bersahabat bersama kantong-kantong biasanya rider. Perburuan RX King keluaran paling akhir oleh para pecintanya tampaknya belum berakhir sampai detik ini. Dengan begitu harganya sudah tentu dapat semakin melangit.

Yamaha RX-King pertama kali ada di Indonesia tahun 1983 merupakan penyempurnaan dari Yamaha RX-K 135. Yamaha RX-King ada menambahkan YEIS (Yamaha Energy Induction System). Jadinya Yamaha RX King lebih hemat bahan bakar kurang lebih 15 prosen berasal dari RX-K meskipun cc-nya sama.

Motor yang mempunyai mesin 2 tak ini merupakan legenda motor sport Yamaha yang mendulang keberhasilan dan popularitas dari tahun 80-an sampai akhir tahun 90-an. RX King keluaran terakhir yakni tahun 2008 dinamakan bersama New RX-King yang sudah mencukupi standar emisi EURO2.

Yamaha RX King merupakan keliru satu legenda motor sport 2 tak Yamaha yang paling sukses. Pernah booming pada tahun 80an sampai 90an akhir. Selain larinya yang cukup kencang, bodi RX King pas itu dianggap mewakili jiwa muda, keren dan gagah. Meski sempat dijuluki sebagai motor jambret karena lajunya yang cepat dan mesinnya yang bandel, sehingga RX King kerap disalahgunakan untuk melancarkan aksi kejahatan.

RX king ini mempunyai mesin 2 tak berkapasitas 132 cc dan berpendingin udara. Sedangkan, perbandingan kompresinya 6,9 : 1, dengan diameter silinder 58,0 mm dan stroke sepanjang 50 mm. selain itu, Transmisi punyai 5 speed dengan disokong kopling manual basah bersama dengan multiplat. Hadir pula pengatur bahan bakar memanfaatkan Mikuni VM26. Sementara untuk pengapian RX King sudah mengaplikasikan AC-CDI. Dengan spesifikasi dapur pacu demikian, Yamaha RX King mampu memuntahkan tenaga maksimum 18,5 PS/9.000 RPM bersama torsi puncak 1.54 KGF.M/8.000 RPM.

JUAL KAOS RX KING GROSIR DAN ECER

Instagram : @kaosgrosirannet_

Whatsapp : 0878-8038-1116

 

Berbasis masukan itu, RX-King dirilis di 1983 bersama teknologi Yamaha Energy Induction System (YEIS). Tampang yang lebih gagah pun diwujudkan bersama desain yang lebih modern. Tangki bersudut, bersama dengan lampu kotak, dan juga stang tinggi berjuluk kobra lantaran bentuknya.
Mesin 135 cc bersama dengan konfigurasi 2 cara (2-tak) dijadikan andalan. Meski selagi itu, kompetitor, Honda menjagokan GL-Series bersama dengan dapur pacu 4-tak, Yamaha sukses menjadikan RX-King berkarakter. Proses penciptaan tenaga yang lebih cepat karena cuma perlu 2 cara menjadikan grafik tenaganya gampang memuncak.Sayang nasib RX-King harus berakhir di 2009. Tren pembeli yang lebih memilih motor skutik, sedikit banyak berpengaruh terhadap hal ini. Yamaha pun mesti berpikir strategis dan memadamkan kiprah RX-King.Kini RX-King justru menjadi buruan fans. Motor dalam kondisi tak terawat dan sekadar lengkap surat-surat saja udah bernilai. Sedangkan versi orisinil yang tetap mengenakan seluruh peranti asli, diburu kolektor. Harganya? Sungguh gelap. Nilai intrinsik rasanya tak mampu membayar nilai sentimental yang kadung merasuk para pemiliknya.
Motor ini terdistribusi merata di Indonesia. Di ibukota sendiri bukan barang langka. Karena enteng ditemui di jalur raya. Begitu pula di daerah yang belum begitu baik jalurnya. Tanpa bermaksud mengesampingkan motor merk lain, namun sebetulnya sebetulnya demikian.Motor ini begitu tangguh melintasi jalanan berlumpur, berbatu, mendaki, dan jalur berat lainnya. Terdapat revisi pada bagian depan yang memberi image, hewan liar yang tengah mengejar mangsanya. Seketika itu juga, partisipan didalam resarch selagi itu berseru, ”Ini baru gagah !!

 

Bahkan di kalangan anak muda sekarang banyak rk king modifikasi yang sudah pasti amat tangguh saat melaju kencang di jalan raya, lebih-lebih di motor rx king ini banyak yang di memakai di sirkuit yaitu balapan drag rx king dan sudah pasti benar-benar harum nama motor rx king ini karena selamanya jadi juara. Kalau di soal harga motor rx king kala ini sudah pasti amat mahal bahkan dapat mengalahkan harga pasar motor keluaran terbaru, harga rx king tentu saja benar-benar mahal dikarenakan motor berikut udah tidak nampak ulang yang baru nya dan sudah pasti terlampau langka untuk melacak motor tersebut biarpun banyak sekali di jalanan tapi jikalau soal untuk membeli motor rx king selanjutnya amat kesulitan di temukan jika mempunyai budget yang banyak.
RX-135 sebagaimana RX-100 terhadap awalnya diperkenalkan sebagai RXG dengan kapasitas mesin yang serupa tetapi dengan banyak perubahan bersama dengan bottom-end gearing (rasio primer), sprocket dan desain silinder. Mesin ini membuahkan 14 tenaga kuda rem (10 kW). Di Indonesia sebelum saat RX-K adalah RX-125 yg cuma diproduksi th. 1980. Sejak th. 1983, walaupun di STNK/BPKB tertluis RX K, tetapi penamaan RX-King memahami ada di emblem terhadap bagian bodi motor RX-King. RX-King mulai dipasarkan th. 1983 sampai bersama dengan 2006, lantas sesudah itu 2006/2007-2009 dipasarkan bersama dengan nama New RX-King.
RX-100 (1977-1980) --> RX-S (1980-1982) --> RX-Special (1983-1988)
RX-100 (1977-1980) --> RX-125 (1980) --> RX-K (1981-1982) --> RX-King (1983-2009)

Empat Generasi Yamaha RX-King
Yamaha RX-King merupakan tidak benar satu legenda motor sport 2Tak Yamaha yang paling sukses. Pernah booming pada tahun 80an hingga 90an akhir. Selain larinya yang memadai kencang, bodi RX-King saat itu dianggap mewakili jiwa muda, keren dan gagah. Sempat mendapat julukan motor jambret dikarenakan saking cepat dan gaharnya mesin RX-King, supaya RX-King kerap digunakan sebagai motor pelaku tindak kejahatan.
Yamaha RX-King Cobra (1982-1995)
Yamaha RX-King tidak dan juga merta segera ada di Indonesia, tapi lewat sistem survey dan riset merasa dari Sumatera, Jawa dan sebagian tempat lainnya. Dari riset yang ditunaikan oleh Motoaki Hyodo, Chikao Kimata, dan Nobuo Aoshima, diperoleh hasil bahwa mayoritas penduduk Indonesia ingin motor sport yang gagah, irit, tetapi membawa kecepatan kemampuan mesin yang luar biasa. Dan akhirnya terciptalah Yamaha RX-King.
Yamaha RX-King pertama kali datang di Indonesia tahun 1982 (namun resmi dipasarkan di Indonesia merasa tahun 1983), merupakan penyempurnaan berasal dari Yamaha RX K, bersama dengan menambahkan YEIS (Yamaha Energy Induction System) yang memicu RX-King lebih hemat bahan bakar kira-kira 15 persen. Selain itu Yamaha Computerized Lubrication System mengakibatkan RX-King makin lama bertenaga hingga 5000 Rpm.
Yamaha RX-King Master (1995-2000)
Penyebutan RX-King Master di penduduk lebih kepada pembaruan dari RX-King Cobra sebelumnya. RX-King yg beredar di tahun perakitan 1995 akhir sampai 2000 ini sebetulnya merasa kental bersama "produk Indonesia". Yg lebih kentara adalah terhadap produk th. 1995-1997 yg sempat menggunakan teknologi YCLS (Yamaha Computerized Lubrication System). Sayangnya gara-gara teknologi ini manfaatkan sistem listrik dari aki maka tahun 1998 telah tidak digunakan ulang karena diakui benar-benar beresiko, maklum banyak pengguna RX-King yg kurang memperhatikan perangkat penyimpanan tenaga listrik di aki.

Yamaha RX-King Facelift (2001/2002-2006)
Secara spesifikasi, RX-King mempunyai mesin 2 langkah berkapasitas 132 cc dan berpendingin udara. Perbandingan kompresinya 6,9 : 1, bersama dengan diameter silinder 58,0 mm dan stroke/langkah sepanjang 50 mm. Transmisi miliki 5 percepatan bersama dengan dibantu kopling manual basah bersama multiplat. Dan pengatur bahan bakar pakai Mikuni VM26. Untuk pengapian RX-King sudah pakai CDI. Dengan dapur pacu seperti ini Yamaha RX-King membawa tenaga maksimum 18,5 PS/9.000 RPM dan torsi puncak 1.54 KGF.M/8.000 RPM.
Panjang Yamaha RX-King 1970 mm, lebar 735 mm, dan tinggi 1065 mm sedangka jarak sumbu roda capai 1245 mm. Menggunakan rangka Double Cradle, bersama dengan kapasitas tangki capai 9,5 Liter. Berat kosong RX-King cukup ringan untuk motor sport cuma 100 kg. sok depan memakai garpu teleskopik dan belakang double sokbreaker untuk mendukung swing arm. Yamaha RX-King ini pakai roda berdiameter 18 inch, bersama dibekap ban ukuran 2.75-18-4 PR untuk depan dan 3.00-18-4 PR untuk roda belakang. Untuk rem memakai cakram bersama caliper 2 piston, tetapi rem belakang tetap gunakan rem tromol.
Yamaha New RX-King (2006/2007-2009)
RX-King yang berevolusi terhadap wujud headlamp bulat dan knalpot dilengkapi dengan catalytic converter. Sayangnya Yamaha menghentikan memproduksi Yamaha New RX-King pada Februari 2009. Dan Yamaha mengklaim Yamaha Scorpio adalah penerus dari Yamaha RX-King walaupun banyak perbedaan yang memadai kontras.

JUAL KAOS RX KING GROSIR DAN ECER

Instagram : @kaosgrosirannet_

Whatsapp : 0878-8038-1116