poto kaos rx king di Borong

Memakai sepeda motor baru terlihat dari dealer bisa saja sudah mainstream.

Tapi bagaimana punya sepeda motor keluaran th. 2009, yang belum pernah dikendarai barangkali tidak seluruh orang dapat merasakannya.

Di Internet pernah dikejutkan penjualan tunggangan legendaris pabrikan Yamaha, RX King, dengan banderol sangat mahal.

pedagang yang memasang iklan kendaraannya di toko satu lapak online sangat terkenal di Tanah Air ini, berhasil melego motor dua silinder miliknya Rp 50 juta.


Motor RX King Produksi Terakhir – motor roda dua ber dapurpacu 2 tak ini mulai mengaspal tahun 1980an dan kerap dinamakan motor jambret. Menggunakan motor kencang maka aksi jahat mereka sering acap kali. Dan RX King keluaran terakhir adalah produksi tahun 2008 supaya hitungannya telah 25 th. kendaraan ini dibuat tanpa pergantian wujud desain yang mencolok. Yamaha RX-King ialah raja dijalan raya, sesuai bersama namanya. Motor Yamaha yang seperti ini memang udah dilabeli dengankecepatan.

Kalangan muda pemuja kecepatan benar-benar terpuaskan bersama semplakan yang satu ini. Dalam keadaan standar saja sudah yahud bahkan kala dilaksanakan jurus korek untuk menambah performa. Ini ditunjang bersama dengan harga sparepart RX King yang cukup bersahabat bersama kantong-kantong kebanyakan rider. Perburuan RX King keluaran terakhir oleh para pecintanya tampaknya belum berakhir hingga detik ini. Dengan begitu harganya sudah tentu dapat makin lama melangit.

Yamaha RX-King pertama kali hadir di Indonesia tahun 1983 merupakan penyempurnaan dari Yamaha RX-K 135. Yamaha RX-King ada menambahkan YEIS (Yamaha Energy Induction System). Jadinya Yamaha RX King lebih irit bahan bakar sekitar 15 prosen dari RX-K kendati cc-nya sama.

Motor yang punyai mesin 2 tak ini merupakan legenda motor sport Yamaha yang mendulang kesuksesan dan popularitas berasal dari th. 80-an sampai akhir tahun 90-an. RX King keluaran paling akhir yaitu tahun 2008 dinamakan bersama dengan New RX-King yang udah mencukupi standar emisi EURO2.

Yamaha RX King merupakan keliru satu legenda motor sport 2 tak Yamaha yang paling sukses. Pernah booming antara th. 80an sampai 90an akhir. Selain larinya yang cukup kencang, bodi RX King selagi itu diakui mewakili jiwa muda, keren dan gagah. Meski sempat dijuluki sebagai motor jambret karena lajunya yang cepat dan mesinnya yang bandel, supaya RX King kerap disalahgunakan untuk melancarkan aksi kejahatan.

RX king ini mempunyai mesin 2 tak berkapasitas 132 cc dan berpendingin udara. Sedangkan, perbandingan kompresinya 6,9 : 1, dengan diameter silinder 58,0 mm dan stroke selama 50 mm. selain itu, Transmisi punya 5 speed bersama dengan disokong kopling manual basah dengan multiplat. Hadir pula pengatur bahan bakar manfaatkan Mikuni VM26. Sementara untuk pengapian RX King telah mengaplikasikan AC-CDI. Dengan spesifikasi dapur pacu demikian, Yamaha RX King dapat memuntahkan tenaga maksimum 18,5 PS/9.000 RPM bersama dengan torsi puncak 1.54 KGF.M/8.000 RPM.

JUAL KAOS RX KING GROSIR DAN ECER

Instagram : @kaosgrosirannet_

Whatsapp : 0878-8038-1116

 

Berbasis masukan itu, RX-King dirilis di 1983 dengan teknologi Yamaha Energy Induction System (YEIS). Tampang yang lebih gagah pun diwujudkan bersama desain yang lebih modern. Tangki bersudut, bersama lampu kotak, serta stang tinggi berjuluk kobra lantaran bentuknya.
Mesin 135 cc dengan konfigurasi 2 cara (2-tak) dijadikan andalan. Meski waktu itu, kompetitor, Honda menjagokan GL-Series dengan dapur pacu 4-tak, Yamaha berhasil menjadikan RX-King berkarakter. Proses penciptaan tenaga yang lebih cepat dikarenakan hanya butuh 2 cara menjadikan grafik tenaganya gampang memuncak.Sayang nasib RX-King kudu berakhir di 2009. Tren konsumen yang lebih menentukan motor skutik, sedikit banyak berpengaruh pada hal ini. Yamaha pun kudu berpikir strategis dan memadamkan kiprah RX-King.Kini RX-King justru jadi buruan fans. Motor di dalam situasi tak terawat dan sekadar lengkap surat-surat saja sudah bernilai. Sedangkan versi orisinil yang masih mengenakan seluruh peranti asli, diburu kolektor. Harganya? Sungguh gelap. Nilai intrinsik rasanya tak sanggup membayar nilai sentimental yang kadung merasuk para pemiliknya.
Motor ini terdistribusi merata di Indonesia. Di ibukota sendiri bukan barang langka. Karena ringan ditemui di jalan raya. Begitu pula di tempat yang belum begitu baik jalurnya. Tanpa berniat mengesampingkan motor brand lain, tetapi sesungguhnya sebenarnya demikian.Motor ini begitu tangguh melintasi jalanan berlumpur, berbatu, mendaki, dan jalur berat lainnya. Terdapat revisi terhadap bagian depan yang berikan image, hewan liar yang tengah mengejar mangsanya. Seketika itu juga, partisipan di dalam resarch waktu itu berseru, ”Ini baru gagah !!

 

Bahkan di kalangan anak muda saat ini banyak rk king modifikasi yang tentu saja terlampau tangguh pas melaju kencang di jalan raya, apalagi di motor rx king ini banyak yang di gunakan di sirkuit yakni balapan drag rx king dan sudah pasti benar-benar harum nama motor rx king ini dikarenakan senantiasa jadi juara. Kalau di soal harga motor rx king selagi ini sudah pasti amat mahal apalagi sanggup mengalahkan harga pasar motor keluaran terbaru, harga rx king pastinya benar-benar mahal karena motor selanjutnya telah tidak nampak lagi yang baru nya dan sudah pasti amat langka untuk mencari motor tersebut meskipun banyak sekali di jalanan namun jikalau soal untuk belanja motor rx king selanjutnya terlampau kesulitan di temukan kalau punyai budget yang banyak.
RX-135 sebagaimana RX-100 pada awalnya diperkenalkan sebagai RXG dengan kapasitas mesin yang sama tapi dengan banyak pergantian bersama bottom-end gearing (rasio primer), sprocket dan desain silinder. Mesin ini membuahkan 14 tenaga kuda rem (10 kW). Di Indonesia sebelum RX-K adalah RX-125 yg cuma diproduksi tahun 1980. Sejak th. 1983, kendati di STNK/BPKB tertluis RX K, tetapi penamaan RX-King menyadari tersedia di emblem pada bagian bodi motor RX-King. RX-King merasa dipasarkan th. 1983 hingga bersama dengan 2006, sesudah itu selanjutnya 2006/2007-2009 dipasarkan bersama dengan nama New RX-King.
RX-100 (1977-1980) --> RX-S (1980-1982) --> RX-Special (1983-1988)
RX-100 (1977-1980) --> RX-125 (1980) --> RX-K (1981-1982) --> RX-King (1983-2009)

Empat Generasi Yamaha RX-King
Yamaha RX-King merupakan tidak benar satu legenda motor sport 2Tak Yamaha yang paling sukses. Pernah booming antara th. 80an sampai 90an akhir. Selain larinya yang cukup kencang, bodi RX-King saat itu dianggap mewakili jiwa muda, keren dan gagah. Sempat mendapat julukan motor jambret sebab saking cepat dan gaharnya mesin RX-King, supaya RX-King kerap digunakan sebagai motor pelaku tindak kejahatan.
Yamaha RX-King Cobra (1982-1995)
Yamaha RX-King tidak serta merta langsung hadir di Indonesia, namun lewat sistem survey dan riset terasa berasal dari Sumatera, Jawa dan lebih dari satu tempat lainnya. Dari riset yang dilakukan oleh Motoaki Hyodo, Chikao Kimata, dan Nobuo Aoshima, diperoleh hasil bahwa mayoritas masyarakat Indonesia dambakan motor sport yang gagah, irit, tapi mempunyai kecepatan kapabilitas mesin yang luar biasa. Dan selanjutnya terciptalah Yamaha RX-King.
Yamaha RX-King pertama kali ada di Indonesia tahun 1982 (namun formal dipasarkan di Indonesia merasa th. 1983), merupakan penyempurnaan dari Yamaha RX K, bersama penambahan YEIS (Yamaha Energy Induction System) yang membawa dampak RX-King lebih irit bahan bakar lebih kurang 15 persen. Selain itu Yamaha Computerized Lubrication System mengakibatkan RX-King makin lama bertenaga hingga 5000 Rpm.
Yamaha RX-King Master (1995-2000)
Penyebutan RX-King Master di penduduk lebih kepada pembaruan berasal dari RX-King Cobra sebelumnya. RX-King yg beredar di tahun perakitan 1995 akhir sampai 2000 ini memang merasa kental bersama "produk Indonesia". Yg lebih kentara adalah pada produk th. 1995-1997 yg sempat manfaatkan teknologi YCLS (Yamaha Computerized Lubrication System). Sayangnya sebab teknologi ini memakai sistem listrik berasal dari aki maka tahun 1998 udah tidak digunakan lagi dikarenakan dianggap amat beresiko, maklum banyak pengguna RX-King yg tidak cukup memperhatikan perangkat penyimpanan tenaga listrik di aki.

Yamaha RX-King Facelift (2001/2002-2006)
Secara spesifikasi, RX-King membawa mesin 2 langkah berkapasitas 132 cc dan berpendingin udara. Perbandingan kompresinya 6,9 : 1, dengan diameter silinder 58,0 mm dan stroke/langkah sepanjang 50 mm. Transmisi mempunyai 5 percepatan bersama dibantu kopling manual basah dengan multiplat. Dan pengatur bahan bakar memakai Mikuni VM26. Untuk pengapian RX-King udah mengfungsikan CDI. Dengan dapur pacu layaknya ini Yamaha RX-King membawa tenaga maksimum 18,5 PS/9.000 RPM dan torsi puncak 1.54 KGF.M/8.000 RPM.
Panjang Yamaha RX-King 1970 mm, lebar 735 mm, dan tinggi 1065 mm sedangka jarak sumbu roda mencapai 1245 mm. Menggunakan rangka Double Cradle, dengan kapasitas tangki raih 9,5 Liter. Berat kosong RX-King memadai enteng untuk motor sport cuma 100 kg. sok depan gunakan garpu teleskopik dan belakang double sokbreaker untuk menopang swing arm. Yamaha RX-King ini gunakan roda berdiameter 18 inch, bersama dibekap ban ukuran 2.75-18-4 PR untuk depan dan 3.00-18-4 PR untuk roda belakang. Untuk rem menggunakan cakram dengan caliper 2 piston, sedangkan rem belakang tetap memanfaatkan rem tromol.
Yamaha New RX-King (2006/2007-2009)
RX-King yang berevolusi terhadap bentuk headlamp bulat dan knalpot ditambah bersama catalytic converter. Sayangnya Yamaha menghentikan memproses Yamaha New RX-King pada Februari 2009. Dan Yamaha mengklaim Yamaha Scorpio adalah penerus berasal dari Yamaha RX-King walau banyak perbedaan yang cukup kontras.

JUAL KAOS RX KING GROSIR DAN ECER

Instagram : @kaosgrosirannet_

Whatsapp : 0878-8038-1116